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　　着时间的推移，下游将以拉运国内煤炭为主　　十月上中旬，港口煤价以上涨为主随着先进产能的加快释放，环渤海港口库存的回升，供应数量，下旬，煤价下跌压力加大后续市场，需要注意关注产地环保、安全检查，内产能释放量的大小，进口煤有无新增配额，以及冬储拉运情况等。

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　　棒材钢筋和线材主要用于基础建设和房地产，可以看出，房地产增幅大幅下滑是造成我国钢材需求下降的主要原因之一。”分析师王建伏接受记者采访时表示。对于螺纹钢后期，彭刚表示，库存是果，不是因。库存高企反映的是阶段性供需间的矛盾比较大，而供需矛盾才是影响价格的主要因素，是核心驱动，库存只能起到助推作用。 　　同时，我们应该看到，目前国内各钢种多处于低端重复性建设阶段， 产品供应仍显不足，在面对城轨建设扑面而来的现状下，钢企更应该合理自身产品结构，努力发展高附加值产品，城市轨道交投建设发展的新机遇。 　　管线钢板本月产量38.34万吨，环比8.06万吨，同比0.55万吨，下降1.41%。集装箱板本月产量14.65万吨，环比2.07万吨，同比19.11万吨，下降56.61%。汽车板本月产量200.49万吨，环比32.12万吨，同比9.42万吨，上升4.93%。