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　　带来利好　　2.铁路发运难有，环渤海港口低硫 煤紧张问题未缓 的中低位水平，近日增至1 水平尚有差距而唐呼线日运量始终保持在15-20万吨，没有出现大幅，两大运煤铁路运量保持中位水平环渤海港口进港资源不足，港口场存出现下降截止目前，我国秦、京、曹三大港口群合计存煤1892万吨，较月初了148万吨，存在继续下降的可能　　3.进口煤炭继续趋紧1-8月份，我国累计进口煤炭220。

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　　再生铝行业精细化生产迫在眉睫。我国的再生铝产品主要用于摩托车以及汽车非重要零部件。汽车结构件力学性能要求高，一般使用原铝生产，即使添加废铝，添加比例也不超过30%。目前，废杂铝的使用比例，或者 代替原铝产品，加速废铝的回收循环利用，实现废杂铝原级利用，是绿色工业发展的必然要求，也是我国再生铝行业的发展目标。 　　业内人士表示，在利好政策推动、交通运输产业朝着节能环保和轻量化发展的中，铝材于交通运输、机械设备、电力工程等下游应用愈来愈普及，市场潜力巨大。铝加工是我国有色金属工业的重要组成部分，经过多年的快速发展，我国已经成的铝材生产国和消费国，综合实力明显增强。 　　三是强化服务保障，完善资金支持。和东盟各国应在人才、信息、海关、税收、金融、认证等方面为产能合作提供政策倾斜和实际支持。充分发挥亚投行、丝路、—东盟投资合作、—东盟基础设施专项等平台的作用，对产能合作 项目提供优先支持。