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D2走心机光园进货渠道 今年7月5日，冶金工业规划院副院长范铁军，结合钢铁行业去产能、提质降本增效、供给侧改革等方面的大趋势，“十三五”规划提出导向性建议，指出当前钢铁行业生存下去的核心是提质降本增效，是终端市场和忠实客户的培育，只有在技术、能耗、物流、等方面找到降本增效空间，钢企才有望在残酷的市场竞争中博取生存机会。 楼市的降温短期主要在市场心态上造成了一定的利空，而中长期来看,此类政策势必会使得房地产投资出现回落，从而用钢需求量可能出现。另外汽车行业目前依然为亮眼，9月国内汽车产量同比增长31.5%，1-9月累计同比增长12.3%。 一位钢铁行业 乐观地表示，钢铁企业负债率较高是普遍现象，2000亿元对于渤海钢铁这么大体量的企业也是比较正常的。目前可能产生的票息违约只有几千万元，数额不大，当地等有关部门应该会协调金融机构或者通过“续贷”或“转贷”等给予解决。
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当前，钢铁行业进入了一个激烈竞争和低速增长的时期，结构与发展转变是大势所趋，是行业未来发展的出路。副总经理、董事长、湛江钢铁工程指挥部总指挥赵周礼曾说过，“对于钢铁行业来说，湛江钢铁项目的建设，是落实《钢铁产业发展政策》，实现布局和产业结构升级的一项重大决策。
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另一方面，纵向内需市场来看，目前我国可建设城轨交通的城市范围至人口300万以上至150万人以上，以此来算，我国约有229个城市有发展轨道交通的潜力，而从消息来看，2050年规划的城轨线路将到289条，总里程数将达到公里。
该关停的不关停，该达标的不达标，空泛地呼吁各个企业减产，谁会自觉到拿自己的利益动 子?企业算企业的账，地方避地方的嫌，各自规避痛点和成本，一团和气的假象就成了去产的“敌人”。钢铁行业如是，其他落后产能领域莫不如此。
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